Brauchen wir Schwaben einen Bahnhof für so viel Geld in Zeiten knapper Kassen? Es geht nicht nur um eine Parkanlage und ein Gebäude sondern viel eher um die Grundsatzfrage woher unsere Veranwortlichen immer das Geld haben was für andere Projekte fehlt. Für den Ringschluss Backnang-Marbach stehen z.B. seit Jahren keine Gelder zur Verfügung.
Möglicherweise finden wir im nächsten Bild den Hinweis auf den Grube-Schatz der Bundesbahn. Aber nach dem der Regen sich verzogen hat war da auch nichts zu finden, bleibt zu hoffen das der Bahnhof kein Milliardengrab wird und unsere Kinder sich an diesem erfreuen können. In USA gibt es ein Stadtautobahn-Tunnelprojekt was bei geschätzten 2,6 lag dann bis dato auf 16 Milliarden Dollar angewachsen ist. Mit dieser Summe kann der amerikanische Steuerzahler inkl. Zinsen sich bis ca. 2040 beschäftigen. Ach so die Baustelle ist natürlich noch nicht befahrbar. Haben wir nicht schon Zahlen von fast 7 Milliarden für den Stuttgarter Bahnhof in der Presse finden können?
Und so sehen wir die sensationelle Zukunft der schwäbischen Eisenbahn, alle eher etwas sauber, schneller, leiser, kompfortabler und ernten über Jahre das Gegenteil, Dreck, Lärm, Verkehrsstau bis zum Infarkt und wenig kompfort. Eventuell sollte man sich doch noch etwas Zeit nehmen, den die haben wir doch.


